卡翠娜颶風是1969年至今，墨西哥灣威力最強大的熱帶風暴，而預測路徑上將受到颶風影響的沿岸煉油廠，產能占全美國15%。去年9月同樣侵襲美國南方沿海的伊凡颶風，導致當地產油量減少達三分之一。
美國北俄亥俄大學能源經濟學家兼副教授艾哈吉（A.F.Alhajji）說：「就算沒有任何損壞，但產油作業關閉並撤離人員，連同油輪運輸延誤，都把油價推向新紀錄。對石油與天然氣市場的長期影響，不只來自於產油平台損壞，還有破裂油管上可能蓋了好幾呎厚的汙泥。」
美國西德州中級原油10月份期貨價，29日在亞洲盤一度衝上每桶70.80美元，紐約商品交易所早盤則回檔至每桶68.80美元。但已有分析師表示，80美元的油價已經不遠。天然氣9月份期貨價，亞洲盤每百萬個英制熱能單位（BTU）飆到12.07美元的盤中高點，23％的漲幅是創11個月來最大單日漲幅，紐約早盤則在11.547美元左右。
對進口石油依存度極高的亞洲股、匯市籠罩這場石油風暴中，29日一片淒風苦雨，南韓股市重挫2.2％，跌幅是四個月來最深，東京股市也下跌逾1％。但最慘的莫過於石油輸出國組織（OPEC）中唯一的淨進口國印尼，股市跌5.7％，印尼盾則對美元重挫4.7％。
德銀證券駐紐約資深石油分析師山基（Paul Sankey）說：「這個風暴比我們料想的還要嚴重。它已經變成一頭大怪獸，因此喪失的產油量就幾乎等同於全球所有閒置產能。」
油價今年已經上漲65%，而石油輸出國組織（OPEC）與其他產油國的產能已經供不應求。中國大陸的龐大需求、中東地域衝突以及墨西哥灣的颶風，都使得油價節節高漲。墨西哥灣占美國產油量30%。
為抑制油價高升，OPEC可能提高會員國產量配額上限。OPEC 一位不願透露姓名的發言人表示，旗下11個國家石油部長9 月19日於維也納集會時，將考慮利用目前剩下每天200萬桶的閒置產能。
距離墨西哥灣海岸20哩的路易斯安納近海石油港，27日開始停止油輪卸油作業。這個全美最大的石油進口終端站，每天可以處理大約100萬桶石油，占全美石油進口量11%。
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